Usamos cookies para mejorar la experiencia en el sitio web de Bookmate y nuestras recomendaciones.
Para obtener más información, consulta nuestra Política de cookies.
Aceptar todas las cookies
Configuración de cookies
История Крыма, Александр Андреев
ru
Александр Андреев

История Крыма

Avisarme cuando se agregue el libro
Para leer este libro carga un archivo EPUB o FB2 en Bookmate. ¿Cómo puedo cargar un libro?
  • Елена Степанищеваcompartió una citahace 9 años
    стоянка Шан-Коба в юго-западном Крыму
  • Lida Zaricompartió una citahace 9 años
    анибек заключил с генуэзцами миp, подтвеpдив наличие земель Генуи в Кpыму. Венецианцы в 1347 году также сумели договориться с Джанибеком и получили право тоpговли в Солхате и других степных городах Крыма, где и торговали до 1356 года. В 1358 году наместник Кpыма отдал венецианцам Солдайью-Судак, пpавда ненадолго. Из Крыма-Солхата в Каффинский порт везли шелка, кожи, меха, дорогие ткани, красители, золото. В Солхат приходило много хорезмийских товаров. Восстановился старинный хорезмийский караванный путь, занимавший три месяца пути.
  • Lida Zaricompartió una citahace 9 años
    Золотая Орда нуждалась в торговых посредниках, которым можно было постоянно сбывать захваченных рабов и все то награбленное, что монголо-татары привозили из своих походов. Генуэзские колонии в Крыму стали такими посредниками. А продавать было что и было куда. Через Крым проходили многие сухопутные караванные пути из Европы, Московского государства и Приуралья. Морские пути соединяли Крымский полуостров с Италией, Ближним Востоком, Сирией и Египтом, с Дальним Востоком и Китаем. Генуэзцы покупали и перепродавали сукно, ткани и льняной холст, оружие, женские украшения, ювелирные изделия, драгоценные камни, пряности, ладан, меха, кожи, мед, воск, соль, зерно, лес, рыбу, икру, оливковое масло и вино. Торговые пути Крыма XIV века шли в Константинополь и Иран. Из Индии в Северное Причерноморье плыли по реке Инду, через Кандагар, Бухару, Астрахань, дальше по Волге и Дону и через Азов в Каффу. Второй индийский торговый путь проходил по Аму-Дарье и Каспийскому морю на Тифлис и по Риони к Черному морю. Товары возили и в Китай, начиная десятимесячный купеческий поход от Каффы и дальше по Дону и Волге к Астрахани и Сараю, через Сарайчик на реке Урал, Ургенч, Бухару, Кашгар, Хотан, Каучу, Лопу, Гоби до Пекина. Существовал
  • Lida Zaricompartió una citahace 9 años
    Генуя, торговый город-порт на берегу Лигурийского моря в Северной Италии, после участия в I крестовом походе 1096–1099 годов, стала крупной морской державой, торговавшей с Южной Италией, Сицилией, Испанией, Африкой. Генуэзское независимое государство управлялось коллегией сменных консулов, избираемых из числа горожан, а с 1339 года – пожизненно избираемыми дожами. В связи с отсутствием большого количества земельных угодий основной деятельностью Генуэзской республики стала морская торговля, в том числе с прибрежными средиземноморскими и черноморскими городами. В результате ожесточенного соперничества с Венецианской республикой, в начале XII века основавшей колонии в виде торговых факторий на южном побережье Крымского полуострова, Генуя стала монопольным хозяином морских торговых путей, проходящих вдоль крымского побережья. В 1169 году византийский импеpатоp Мануил I Комнин заключил договоp с Генуей, в 1192 году подтвеpжденный новым импеpатоpом Исааком Ангелом, по котоpому генуэзцы получали в Чеpном моpе исключительные пpава. Венеция потеряла свои владения в Крыму, лишь в Судаке сохранив своего
fb2epub
Arrastra y suelta tus archivos (no más de 5 por vez)